船舶免許1級&2級を取得するならダイイチ・ボートライセンススクールへ


2020年03月24日

AIにやられました。

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ベッセルのコンパクト電動ドライバー
SNSから突如現れる
広告ページにやられました ^_^;

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電池ではなくバッテリー、USBで充電できるのが魅力的で冷静さを失い、ついつい衝動的にポチっと…、まんまとAIにやららました。顔1(うれしいカオ)あせあせ(飛び散る汗)

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posted by service at 22:30| Comment(0) | スタッフ日記

2020年02月18日

中古艇評価士とは!?

再び登場しました~(^▽^)/ 青木で〜す

中古艇評価士とはexclamation&question

日本中古艇協会会員販売店に在籍し、中古艇評価士研修会を
受講し、中古艇を適正に評価できる『証』!
だそうです!

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中古艇は素人では目に見える範囲が限界なので
お客様が安心して購入や売却ができるようにプロの目が大事なんですね〜ぴかぴか(新しい)

日本中古艇協会のHPをのぞき見してたら
中古評価士リストに
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めっちゃいた〜exclamation×2
知らなかった・・・たらーっ(汗)
我が社には、プロがたくさんいましたわーい(嬉しい顔)手(チョキ)

安心しておまかせできますねハートたち(複数ハート)




posted by service at 15:27| Comment(0) | スタッフ日記

2020年02月15日

冬のメンテナンスキャンペーン!真っ最中〜

事務員 青木で~す 久々の登場です~(^-^*)/!
只今、冬季メンテナンスキャンペーン真っ最中ですexclamation×2

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シーズンに向けてのメンテナンスはとても大事ですぴかぴか(新しい)
あー、やっておけばよかった〜と、後悔しないためにexclamation×2
まだ、間に合います
スタッフ一同、お待ちしております〜るんるん


続きを読む
posted by service at 14:57| Comment(0) | スタッフ日記

2019年11月27日

船外機 ユニット

船外機の組み合わせを
大まかにご案内します。にこにこ
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上部エンジン部のパワーユニットと、
ギア部のロアーユニットを取り外した状態が
こちらです。
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取外したパワーユニット
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さらに取外されたアッパーユニット
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アッパーユニットの中身がこちら、
排気マフラーや、、
更に内部はオイルパンとなってます。
(写真は反対向いてます。)
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残ったのは、ブラケット、
船体に取り付けられるユニットです。
エンジンマウントを介して、
アッパーユニットとつながります。
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結構シンプルでしょ︎
posted by service at 08:58| Comment(0) | サービス通信

2019年11月17日

塩の膨張恐るべし

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船外機のロアケースの白い筋ショッキング

はい。
クラックです。しょぼり
自然に発生したと思われます。

黄色のマークあたり内側は、
プロペラシャフトやギアなどの
ユニット全体を押さえている
リングナットが存在しますが、

ケースボディとナットの隙間に侵入する海水が乾燥、潮の結晶を繰り返し、やがて膨張していきます。限度を超えるとボディが割れてしまう訳です。

ケース内のオイルは更に奥で止めてますので、クラックによる即オイル漏れやギア損傷には至りませんが、最悪後進した際プロペラやシャフト、ギアユニットごと抜け落ちる可能際もございます。

塩分の濃いエリア
ご利用が少ない場合
過去のプロペラシャフト系整備履歴なし、
長年のご利用
が要因となります。

残念ながらこうなるとギアケースユニットや
船外機本体の換装をご提案致します。

posted by service at 20:41| Comment(0) | スタッフ日記

2019年11月12日

なめてしまったキャップボルトを緩める。

6角に凹むキャップボルト
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最近よく使われてますね。

理由はよく分かりませんが、
見た目はスッキリ、
特に窪んだ所に使うと
出っ張りも無く頭も小さいので
スペースも小さくて済む事でしょうか?

しかし、、
マリン製品の場合の難敵しょぼり
塩噛みによるボルト固着

これはマリン整備に至っては
ついて回る問題、
逆に言えばマリン整備士にとって
醍醐味で腕の見せ所とも言えるのですが、、

このキャップボルトは固着が要因で
キャップボルトの6角が滑ってズルズルになってしまいやすいのが難点です。ショッキング

さらに厄介なのは
リカバリーが困難な事です。

そこで仮に6角レンチが滑ってどうにもならない場合のリカバリー方法を紹介します。

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キャップボルトの頭の一部を
マイナスドライバーなどで潰す事により
一度広がったキャップボルトの穴を応急的に
狭くします。

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再び6角レンチが滑らず
うまくいけば緩めることが出来ます。

ボルトの塩噛み固着があれば
根本的要因の問題ですので
再び滑る事になりますが

簡単にできますので
ダメ元で是非お試しあれ
posted by service at 22:39| Comment(0) | スタッフ日記

2019年11月03日

船外機販売台数表彰いただきました。

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ヤマハ船外機
販売賞をいただきました顔1(うれしいカオ)

日頃からご愛顧いただいています
お客様、関係者様のおかげでございます。

この場を借りて熱くお礼申し上げます。

今後もアフター力を軸に、
安心、安全、のサービス力にて
お任せください。

posted by service at 12:46| Comment(0) | スタッフ日記

2019年11月02日

マリーナ河芸でヤマハボート試乗会

今日、明日と開催中です。
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4隻試乗できます。

注目は、最新艤装テスター艇
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注目はガーミン航海計器のネットワーク人差し指サイン
GPS.マルチな魚探、レーダーは勿論ですが
オートパイロット、オーディオ、カメラ、なんと航海灯他ライト等電装品のスイッチ類までもモニター上で操作出来るネットワーク管理、エンジン計器類、バッテリー電圧状況等も見る事ができました。

その方バウスラスター、アイパイロットもテスト出来ます。

明日まで開催してますので是非お試しにきてください。平謝り

お待ちしております。

posted by service at 12:12| Comment(0) | スタッフ日記

2019年10月29日

見た目良さそうなインペラ破損

冷却水不調でまず疑うのは
海水ポンプインペラー
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こちら海水冷却水不足不具合
発電機の海水ポンプのインペラーの様子
一見問題ないように見えますが、

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軸の金属製カラーとゴムの縁が
切れてしまっていました。あせあせ(飛び散る汗)

インペラー破損は羽根破損ばかりじゃないので
よく見てくださいね。にこにこ

傾向的に小さなインペラー程
多い気がします。

posted by service at 00:37| Comment(0) | サービス通信

2019年10月20日

チーク加工 【仕上げ】

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以前投稿させ頂いた、チーク加工

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型を基準に専用目地接着で大まかな形に

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はみ出した接着目地と共に面だし

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取付前まで仕上げ

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形に合わせて切断接着

チーク材の色合いや木目は、

ワンポイントの高級感や落ち着き感がとても”オシャレ”ぴかぴか(新しい)

posted by service at 14:03| Comment(0) | スタッフ日記